今天（4月15日）下午，隨著兩臺南北向的浮吊同時起吊，一塊長10.5米、重160噸的橋面板架設到位，揚州萬?？焖俾饭こ炭缇┖即筮\河橋橋面成功合龍，運河東西兩岸實現貫通。
跨京杭運河橋是萬?？焖俾分骶€上的一座大型橋梁，全長224米，橋寬53.2米，為雙向八車道，設計時速80公里，為三跨連續鋼桁架拱橋結構。大橋建成后，將成為省內跨內河最寬的桁架拱橋。
由于京杭大運河河道交通運輸繁忙，為保障京杭大運河通航條件，減輕運河封航壓力，項目部采取先節段組拼后整體吊裝的施工方案來壓縮封航時間?，F場吊裝的整塊橋面板由鋼底板、系梁、小縱梁、小橫梁、人行挑臂及管線檢修通道等多個構件拼裝焊接而成，橋面板運輸到施工現場，直接進行整體吊裝，減少了吊裝次數，大大提高了施工效率，順利解決了運河通航壓力大這一難題。
記者了解到，為保證橋面線型順直，精度精確，項目部多次召開了橋面吊裝準備會，聯合設計、監控單位等建模計算，充分模擬施工過程，合理確定吊耳位置及橋面預拱度設置，確保橋面的安全吊裝與成橋后線型實現零誤差。
萬?？焖俾肥菗P州市中心城區快速路網的重要一橫，西起運河路高架，東至萬福大橋。項目通車后將成為揚州市民通往揚州東站最快的一條路，對完善城市快速路網、緩解交通擁堵以及提升城市形象有著十分重要的作用。作為萬?？焖俾讽椖康闹仉y點及亮點工程，跨京杭運河大橋整體設計造型呈曲線弧形，橫臥運河，猶如雙龍并行，建成后將成為揚州市一道靚麗的風景線。
來源|揚州廣電揚帆手機頻道
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