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              福廈高鐵太城溪特大橋主跨合龍

              作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/8/27 10:46:42 人氣:3 評論:0

              8月23日晚上8時40分,經過40分鐘的“華麗轉身”,位于福清的福廈高鐵太城溪特大橋主跨完成順時針旋轉40度后,成功實現轉體對接,標志著我國首座高鐵大噸位不平衡轉體斜拉橋順利合龍,打通了福廈高鐵全線工程建設瓶頸,為通車運營奠定了堅實基礎。福廈高鐵是國內首條跨海高鐵,正線全長277.42公里,其中太城溪特大橋位于福清市鏡洋鎮,全長728.13米,是全線重點控制性工程。

              施工單位相關負責人介紹,太城溪特大橋主跨水平跨越繁忙干線沈海高速公路,轉體部分全長221.3米,總重量達3.8萬噸。索塔兩側梁體長度不等,重量相差570噸,轉動姿態控制難度大,配重困難,轉體預留空間僅有9.6厘米,施工過程必須一步到位,施工難度極大。建設與施工單位通過在球鉸內設置四氟乙烯片,保證轉動順暢。采用連續式千斤頂,配合實時電腦數控控制,及時修正轉體姿態。同時在滑道處采用電子水準儀,保證合龍精度達到9毫米,實現了精準對接。

              隨著太城溪特大橋主橋合龍,福廈高鐵建設進入沖刺階段。福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,北起福州,途經莆田、泉州,南至廈門和漳州。這條鐵路建設成通車后,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”,東南沿海城市群將串聯起一條旅游“黃金帶”,推動福州、廈漳泉兩大都市區的加速崛起,為沿線區域經濟發展注入新動能。(來源:東南早報)

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