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              明天上午9點 刺桐大橋恢復通車

              作者:橋檢車租賃公司小編 來源: 日期:2021/2/6 15:58:27 人氣:16 評論:0

              記者昨日從泉州市城市管理局市政中心獲悉,經過近4個月的緊張施工,作為市區進出城主要通道之一的刺桐大橋將于明天上午9點恢復通車,比原計劃提前了3個月。

              工程提速 工期全面縮短

              刺桐大橋服役近25年,隨著交通量的不斷增大,橋梁不堪重負,橋面多處受損,且出現多種病害。為了消除安全隱患,確保市民通行安全,泉州市城市管理局于去年10月9日23時起開始對刺桐大橋市區段進行全面的加固維修,這是該橋自1996年建成投入使用以來的首次加固維修。

              連日來,施工單位抓住天氣晴好的有利條件,對刺桐大橋右幅橋面鋪設瀝青。昨日上午,記者來到現場,施工人員正在進行道路標線施劃的掃尾工作。從高處俯瞰,鋪上瀝青后的刺桐大橋煥然一新。

              “人工鑿除原有主橋橋面鋪裝9厘米,鋪設9厘米瀝青砼,鑿除北引橋原有橋面鋪裝3厘米,鋪設4厘米瀝青砼?!睋菔谐鞘泄芾砭窒嚓P負責人介紹,2018年,市城管局市政工程中心委托專業檢測機構對橋梁進行檢測,檢測報告顯示,橋梁存在諸多病害,且路況較差,存在安全隱患。為保障橋梁安全,提升道路通行質量,根據市政府工作部署,刺桐大橋整治項目于2019年立項,由市城市管理局負責,市市政工程中心作為業主具體組織實施。

              “為確保橋梁維修加固施工的質量及安全,原定對刺桐大橋進行為期7個月的全封閉施工?!笔谐鞘泄芾砭脂F場負責人表示,此次改造內容包括路面瀝青化、標志標線改造、檢查井改造、雨水口改造、橋梁維修與加固等,改造內容多、施工難度大。大橋封閉施工,也給晉江兩岸市民的通行帶來困擾。按照市委市政府的部署,工程啟動以來,市城管局組織抓好大橋整治工作,克服施工任務重、交通環境復雜等困難,經過近4個月的奮戰,為緩解刺桐大橋周邊交通壓力,大橋將提前3個月于2月7日上午9點恢復通車。

              目前,刺桐大橋除了完成瀝青鋪設及道路標線施劃,還完成了主橋箱梁加固、北引橋空心板梁加固、北引橋T梁0—14#墩加固以及左幅石欄桿加固、防撞護欄安裝等。春節后,還將完成北引橋15—18#墩T梁加固、右幅石欄桿加固、防撞護欄安裝及左右幅防撞護欄涂裝、人行道鋪裝等?!霸谕瓿纱汗澢按髽蚧謴屯ㄜ嚾蝿蘸?,原定7個月封閉施工的期限也縮短至4個月?!?/p>

              難點不少 施工壓力較大

              “10米以上高空作業等諸多原因,使得工程開工以來一直面臨困難和挑戰?!爆F場負責人向記者介紹了此次大橋“大修”存在的諸多難點。首先,刺桐大橋是連接泉州市區和晉江市的一條主要跨江通道,全橋封閉施工對周邊交通影響大,需要合理有序的施工交通組織設計。其次,主橋箱梁內部空間狹小、密閉,不能使用大型設備,通風條件差、悶熱,需安裝通風與照明裝置。密閉有限的施工操作空間是本項目的另一個施工難點。再者,橋梁加固大部分處于10米以上、主橋外側施工處于20米以上,需要進行高空作業。橋下水深超過6米,需采用專業定制的移動式吊籃、吊架及特殊車輛設備,對施工設備要求較高。

              該負責人表示,現行橋梁檢測方法有限,實際病害程度難以準確判斷,施工過程中需根據現場實際情況調整方案,存在諸多不確定因素和可能發生的現場變化。此外,本次整治包含橋面系、橋梁上、下部結構等多方位施工,施工內容多,且工期要求緊,部分工作需交叉進行。同時,本項目為舊橋改造項目,部分構件需進行破除改造,較高的現狀橋梁保護要求也是本項目的一個施工難點。

              據介紹,該項目自去年10月9日完成道路封閉,原計劃今年5月9日恢復通行。因刺桐大橋封閉施工對市區交通影響較大,為緩解交通壓力,要求在確保施工質量及施工安全的前提下,通過合理優化施工工序,加大人力物力投入,盡力提前完成橋梁主體結構加固,春節過后將繼續對大橋附屬設施進行完善。

              煥然一新 呈現四大亮點

              刺桐大橋的建設,開創了國內以少量國有資產為引導,帶動大量民營資本投資國家重點支持的基礎設施建設的先河。作為第一個“吃螃蟹的人”,刺桐大橋的成功建設正是體現了閩南人愛拼敢贏的精神。而記者也從泉州市城市管理局了解到,此次大橋全面整修消除了橋梁結構安全隱患,改善了現狀交通環境。整修工作有四大亮點。

              亮點一:采用粘貼鋼板對橋梁進行加固,提高橋梁承載力。刺桐大橋經過多年運行,橋梁主體結構出現較多裂縫,特別是主橋腹板上的裂縫,影響了橋梁結構安全。本次采用粘貼鋼板對橋梁裂縫位置進行加固,提高了橋梁的承載力,同時抑制裂縫的擴展。

              亮點二:采用碳纖維增強復合材料加固修補混凝土結構技術。鋼筋混凝土橋梁在使用過程中由于自然環境、使用功能改變、損傷累積等因素的影響,隨著時間的推移,鋼筋混凝土會逐步老化,對結構的安全性、適用性及耐久性產生較大的影響。刺桐大橋采用高強碳纖維材料進行加固,因碳纖維材料本身具有強度高、重量輕、耐腐蝕性等優點,粘貼碳纖維增強復合材料加固混凝土,在不顯著增加橋梁荷載的情況下,可以提高橋梁承載力,對梁體剛度的提高也有一定貢獻。

              亮點三:橋梁應用磁力降噪多向變位梳齒板伸縮縫。刺桐大橋多采用普通梳齒板伸縮裝置,容易出現混凝土開裂、構件損壞等病害。采用磁力降噪多向變位梳齒板伸縮裝置,對伸縮縫的約束力較大,可以有效地保證伸縮縫與橋面鋪裝層的密貼,保證橋面的平整性,降低車輛通過伸縮縫時產生的噪音,提高車輛行駛的安全性和舒適性。

              亮點四:橋梁外觀防碳化涂裝。對橋身進行全方位防碳化處理,并對大橋進行防碳化涂裝,以減緩混凝土的碳化速度,延長混凝土的使用壽命。

              來源:泉州晚報

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