“現在城市里的道路是越來越好走了，平整、整潔、干凈……”道路的改變，在市民的夸贊聲中得到最直接的體現。這樣的變化，就發生在省會的大街小巷。
記者從市城管局了解到，近年來，市道橋設施管護中心不斷加大精細化道橋管理，引入新工藝、新技術手段助力道路施工提檔升級、規避安全隱患，全力打造平整、暢通、舒適的出行環境，全市道橋設施品質得到了進一步提升。
8月25日，在體育大街塔北路便道磚維修施工現場，記者看到施工人員正在對馬路兩側缺失、破損、磚縫不實的便道磚進行鋪設，不一會兒，一小段便道磚就鋪設完畢，紅灰相間，整潔美觀。
“我們在完成常規道路橋梁設施巡視維修的同時，全面開展對背街小巷道路、便道、盲道、井蓋周邊路面、探頭釘等設施的專項巡視維修?！笔械罉蛟O施管護中心維護管理科科長何振微介紹說，今年已累計維修便道超10萬平方米，相關整修工作仍在開展。
施工現場的便道磚看似普通，實則是采用透水性材料做成的透水磚。作為“會呼吸”的地面，透水磚是海綿城市建設中的重要舉措，它可以凈化雨水污染，防止雨后積水，減輕排水壓力，改善城市生態環境。
雷達探測車的應用是道路設施病害及時發現的第二重保障。在新火車站東廣場，一輛車上搭載有車載道路災害預警雷達系統的雷達探測車正在開展作業，利用電磁波對0至5米地下空間進行道路探測，發現空洞、不密實、破碎等道路病害，收集數據，進行分析，及時維修處理，從而預防道路下沉、塌陷。
“路面巡視人員通過眼睛直觀檢查路面不平、坑洼，對地下存在的隱患很難排查到位，雷達探測車則能準確探測到人眼看不到的情況，具有效率高、準確率高、分辨率強的特點?！笔械罉蛟O施管護中心機械所工作人員李軍告訴記者。
目前雷達探測設備主要針對地鐵周邊道路、主次干道、重點部位等，對探測發現的道路病害，均在第一時間采取注漿等技術措施進行了處置。
一方面“上新”技術手段，另一方面加大排查力度，防患于未然。今年以來，市道橋設施管護中心橋涵所按規定對所管轄橋梁展開常規檢測，利用人工巡視和無人機巡檢的方式，對橋體結構進行評估，確定橋梁技術狀況的完好程度，為制定下一年度橋梁維修計劃提供依據。
“為全面掌握橋梁運行狀況，我們會跟蹤、記錄結構與材料的使用性能變化，評估橋梁當前承載能力及耐久性，確保病害及時發現、及時處理?！笔械罉蛟O施管護中心橋涵管理所工作人員蔣浩奇說。
記者了解到，目前，市道橋設施管護中心橋涵所對全市187座橋梁進行了常規定期檢測，對30座橋梁進行了沉降位移監測和混凝土強度缺陷檢測，對12座橋梁進行鋼筋銹蝕檢測，對4座橋梁進行了裂縫監測；對自強路民心河橋、建設大街南栗明渠橋、工農路橋、倉興街橋、槐安東路橋等五座橋梁共計552個支座進行了更換，有效提高了橋梁的結構安全性能。
來源：臺海網
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