3月11日，在R3總監辦及項目部相關人員的見證下，中鐵二十一局集團第三工程有限公司南康至龍南高速公路擴容工程B2標項目部施工的窯前高架橋最后一片梁板緩緩落下，實現了該橋的全幅貫通。
本橋為跨越山谷而設，橋梁上部構造采用13X30m預應力混凝土T梁，先簡支后結構連續，全橋共分3聯，布置為4X30m+5X 30m+4X30m,橋長397m;下部構造橋墩采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基礎;橋臺采用柱式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。本橋橋臺背墻線平行于梁端線，橋孔沿路中心線按標準跨徑布孔，橋梁墩臺中心線按徑向布置。該橋平面位于R-3788. 5m的右偏圓曲線上，橋面橫坡為單向2%，縱斷面縱坡-2.71%;橋面橫坡通過T梁翼緣板進行調整，施工時應逐橋逐孔逐片梁進行編號，并仔細核對橫坡后進行預制梁施作。
據悉，該橋自3月15日施工以來，項目部積極履行央企責任，發揮央企本色，踐行鐵道兵精神;抗疫情、搶晴天、戰雨天，克服巖溶樁基施工等重重阻礙，戰勝諸多不利條件;在架梁過程中，項目部提前謀劃、合理安排、積極部署、不斷加大資源的投入，全面優化施工方案，加強項目現場管控和監督，保證架梁順暢。窯前高架橋全幅貫通是年后復工復產的“開門紅”。該橋的順利貫通極大鼓舞了項目參建員工的士氣，提升了員工們打贏旱季“攻堅戰”的信心，為下一步橋面系、防撞墻施工奠定堅實基礎。
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